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V-STROM 1050 SPORT EXPLORERV-Strom 1050SE 2024 : Suzuki renomme son maxi-trail routier

V-Strom 1050SE 2024 : Suzuki renomme son maxi-trail routier
23 octobre 2023 - 

Suzuki harmonise sa gamme de motos trails pour 2024 avec l'ajout du suffixe "SE" sur la V-Strom 1050, comme sur la V-Strom 800. Explications et découverte des nouveaux coloris.

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CARACTÉRISTIQUES MOTOFiche technique motos Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Fiche technique motos Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700
9 octobre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, tarif : toutes les données et informations commerciales dont les motards ont besoin pour comparer la Suzuki V-Strom 800 DE et la Yamaha Ténéré 700 figurent sur cette fiche technique Moto-Net.Com. Et pour faire le bon choix, il suffit de regarder notre duel en vidéo !

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DUELEssai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700
9 octobre 2023 - 

Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.

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SPORT EXPLORERNouvelle V-Strom 800 SE, le trail toute-route de Suzuki

Nouvelle V-Strom 800 SE, le trail toute-route de Suzuki
6 octobre 2023 - 

Un an après le lancement de son trail V-Strom 800 DE (Dual Explorer, orienté tout-terrain), Suzuki dévoile une déclinaison destinée à la route, à tous types de route. Présentation de la V-Strom 800 SE à roue de 19 pouces, étriers radiaux, grande bulle, courtes suspensions et selle basse.

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 MNC Live 13 juin 2023 

Suzuki lance la V-Strom 800DE Rally Edition 2023

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TWINS JUMEAUXLes Suzuki GSX-8S et V-Strom 800 DE sont en précommande au prix de...

Les Suzuki GSX-8S et V-Strom 800 DE sont en précommande au prix de...
2 décembre 2022 - 

Un jour après les V-Strom 1050 standard et DE, Suzuki dévoile les prix de ses deux nouveautés majeures pour 2023 : la GSX-8S et la V-Strom 800 DE qui partagent le même bicylindre - en ligne ! - et complètent les gammes roadster et trail d’Hamamatsu. MNC relaie leurs tarifs et rappelle ceux des concurrentes...

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DANS VOTRE SALONSalon moto Eicma en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?

Salon moto Eicma en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?
9 novembre 2022 - 

La 79ème édition du salon Eicma de Milan est extrêmement riche pour Suzuki : la firme d’Hamamatsu expose deux véritables nouveautés qui sortiront en 2023 : le roadster GSX-8S et le trail V-Strom 800, munis du même bicylindre parallèle de 800 cc qui ne remplace pas le V-Twin 650... Présentation en smart-vidéo.

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TRAIL TRÈS NOUVEAUV-Strom 800 DE : le petit trail Suzuki prend du muscle et de la hauteur

V-Strom 800 DE : le petit trail Suzuki prend du muscle et de la hauteur
8 novembre 2022 - 

Dans le sillage de l’inédite GSX-8S, la V-Strom 2023 dispose aussi du tout nouveau bicylindre parallèle de 776 cc de Suzuki. Dans la version baroudeuse dévoilée à l’Eicma, le petit trail se dote de hautes suspensions et d’une grande roue de 21 pouces afin de tracer son propre chemin. Présentation de la V-Strom 800 DE.

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Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !